融合英国骑士传统风范于一身的JAGUAR，今虽是福特集团的成员，但其深魅力的历史传奇，却一直令人赞叹不已。

  
   荣耀的时刻终于到来。“朕册封你──威廉。李昂，为大英帝国的骑士！”一九五六年，英国女王伊莉莎白二世为感念捷豹（JAGUAR）车厂，在赛车场上替英国缔造的丰功伟业：从一九三四年开始加入竞赛的三十年间，捷豹在赛道上获得前三名的奖额，高达七百六十六次之多，其中包括全球赛车最高荣誉的法国利曼（Le Mans）大赛五届的世界冠军，特别授予其创始人威廉。李昂“骑士－－　Sir”的荣衔。

    当时五十五岁的威廉爵士，避开道贺的人潮，揣着香槟，找到一处僻静的角落，让思潮自由自在的回溯到创办捷豹车厂的拓荒时期。

    一九二○年初期，老维恩斯礼先生卖掉祖传的煤磺，举家迁往英国汽车工业的“首都”──黑池市（Blackpool），设立了生产附挂在机车旁载人的“侧车”工厂Swallow Sidecar Co。。而小维恩斯礼与邻居的李昂很快的成为好友。当时是一位出色的钢琴销售员的李昂，同时热中赛车，相同的志趣，使这两位年轻人全心投入生产，将原来每周一部的产量，提升为每星期十辆，售价不断下降，而“飞燕”的声誉则日益兴隆。

    一九二二年的九月四日，二十一岁的李昂怀着对机车的狂热，在自己的生日成立了Swallow汽车公司，以极个人需求导向，作为设计汽车的理念，为日后JAGUAR车系塑造了融合“荣耀、速度、地位”──典雅的英国骑士传统风范的造车艺境，也成为其它车厂无以“复制”的超绝品味。旋即，两人便以风格和品质为人所知，这方面的成功，使得当时的知名车厂奥斯汀、标准和飞雅特等，都委托他们打造车身，例如著名的奥斯丁Seven车款就是最具代表性的作品。