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投诉重灾区:20万元以下汽车

2006-3-3 2:06:07 来源:job36招聘网 点击次数:

调查显示去年下半年消费者对汽车质量投诉增加

  近日,由中国质量协会全国用户委员会等机构联合发布的一项关于2005年下半年中国汽车产品质量和售后质量投诉分析报告(CAAS)显示,与2005年上半年相比,下半年汽车消费者对汽车质量问题的投诉有所增加,占到总投诉量的67%,而20万元以下汽车成为投诉的“重灾区”,对其汽车质量的投诉占到总投诉量的79%。

  质量投诉因车型而不同

  据调查显示,用户普遍对10万元以下的汽车的燃油经济性比较满意,代表性车型有夏利、奇瑞、新雅途、吉利等,对这个价位汽车的投诉比较典型的问题主要有夏利整车密封性较差,奇瑞、夏利空调性能不够好等。而10万到20万元的汽车主要质量问题在车身附件及电气问题方面,比较典型的问题是对伊兰特和宝来的内饰质量问题反映较多。20万元以上价位汽车中,对雅阁、帕萨特问题反映较多,包括雅阁前制动系统操控性问题及噪音,帕萨特轮胎易磨损、噪音、长距离行驶燃油经济性差等。另外,40万元以上的高档车投诉也有增加。比如奥迪等品牌投诉的主要问题集中在变速箱、发动机等重要零部件上。

  另外,消费者对发动机的投诉占到质量总投诉的第二位。消费者对汽车质量问题的投诉主要集中在车身附件及电气部分,表现为室内噪声大,密封不严,组合仪表不正常等。

  汽车用户维修要求最多

  调查还显示,消费者对服务质量的投诉占到总投诉的33%.在2005年下半年的汽车用户投诉中,汽车用户的处理要求主要集中在维修、赔偿、换车和退车上,其中维修要求最多,赔偿要求出现不断增加趋势。原因主要是汽车用户对厂家的处理结果不满意,并认为自己的维修要求不被重视;而厂家和车主对汽车故障产生的原因分歧过大,则导致了用户赔偿要求的增加。

  该调查由中国质量协会全国用户委员会、清华大学汽车工程研究院和车人网联合进行,采样采取网络和电话相结合的方式,用户投诉以轿车质量及服务问题为主,总计6218例,有效投诉3912例,投诉对象来自包括北京等在内的30多个省、市和自治区,涉及几乎所有汽车整车企业。

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