EMD推出新型JT56Ace大功率柴油电力机车--Job36行业招聘

EMD推出新型JT56Ace大功率柴油电力机车: 来源:慧聪汽车配件网;     由中国北车集团大连机车车辆有限公司(DLoco)以及总部位于美国的Electro-MotiveDiesel,Inc.(EMD)联合制造、EMD设计的首款JT56Ace大功率柴油-电力机车于2008年7月2日在中国大连推出。JT56Ace机车采用了一个6000马力的发动机，是全球所有同类产品中最省油、最环保的柴油-电力机车之一。

    JT56Ace为EMD在以下领域实现了第一：

    在中国的第一个机车合约

    在中国的第一台6000马力柴油-电力机车

    这款全新的JT56Ace柴油-电力机车以中国市场的需求为制造理念，使用了多个EMD先进技术，包括双隔离驾驶舱、EMD的265H型6000马力柴油发动机、低废气排放、电子燃油喷射、交流牵引传动系统、微机控制系统以及在三个组成部件中运行的能力。出于对驾驶人员舒适性的考虑，该机车还配备了微波炉、空调、冰箱以及洗手间。作为全球最先进的6000马力货运机车，JT56Ace拥有多项优势，如实现了620kN超大起动牵引力以及578kN持续牵引力。JT56Ace还包括EMD碰撞防护组合，从而提高了机车耐用性与驾驶员安全性。JT56Ace每个车轴只有25公吨重，是全球同类低轴载产品中功率最大的柴油-电力机车。JT56Ace可承载5000公吨重量，最大速度为每小时120公里。根据EMD的当前合约，DLoco和EMD将为中国铁道部(MoR)制造300台JT56Ace机车。

    EMD已经被选中为中国铁道部开发和供应JT56ACe机车，该公司对涉足快速扩张的中国市场感到非常振奋。EMD于2001年开始向中国授权先进的径向转向架技术。如今，凭借JT56ACe的本地化，EMD期待着与中国铁道部、中国供应商以及其他中国客户建立长期而卓有成效的合作关系。

    EMD相信，通过与中国合作伙伴开展合作，该公司将有能力提供机车技术解决方案，为中国铁路运输的发展做出重大而长远的贡献。

    Electro-MotiveDiesel,Inc.创建于1922年，是美国两家柴油-电力机车原始设备制造商之一。EMD总部设在伊利诺伊州LaGrange，在加拿大安大略省的伦敦设有分厂。该公司设计、制造和销售适用于所有商业铁路的柴油-电力机车，其产品远销全球70多个国家。该公司是唯一一个发动机产量超过70000台的柴油-电力机车制造商，在北美及全球其它地区拥有最大的柴油-电力机车装配基地。除了机车制造业务外，EMD还拥有广泛的售后业务，为客户提供机车替换零件及各种增值服务。该公司还是船舶推进、海上及陆地石油钻井平台和固定式发电设施的柴油发动机全球供应商。2005年4月，GreenbriarEquityGroupLLC、BerkshirePartnersLLC和某些相关各方从通用汽车公司(GeneralMotorsCorporation)收购了EMD。