- 汽车安全传感器增势强劲 产品技术加快出新
- 来源:赛迪网
- 由于消费者对汽车安全性需求不断增加，安全性成为新车的一大卖点，因此汽车厂商将加大安全电子产品的装车率。
调研公司计世资讯(CCWResearch)在《中国汽车半导体市场发展趋势研究报告》中预测，未来中国汽车传感器市场将步入快速成长期，在2007年-2010年期间，中国汽车传感器市场销售额的年复合增长率将超过35%。预计2009年市场销售额将接近80亿元，达到未来4年中的最高点。预计2010年市场销售额将超过100亿元。
汽车安全传感器市场增长有动力
目前，消费者在购车时认为最需要考虑的因素是汽车的安全性，他们认为这一特性比汽车性能、车载娱乐和燃油效率都更重要。因此，我们可以预见汽车安全是汽车电子领域增长最强劲的市场之一。而汽车安全系统将提供更多的保护功能，它不仅要保护车内的人员安全，还要保护车外的人员安全。
除了底盘控制系统和安全气囊等产品外，一些新兴的汽车电子安全产品，如TPMS（汽车轮胎压力监测系统）、倒车雷达、具有远程故障诊断和道路救援功能的Telematics（移动信息系统）以及一些智能化识别系统等，也开始在汽车中普及，以提高汽车的安全性。这些产品把蓝牙、雷达、全球定位等高新技术以及各种通信技术运用到汽车电子中，使汽车和车中驾驶员及乘客的安全得到进一步的保障。
由于消费者对汽车安全性需求不断增加，安全性成为新车的一大卖点，因此汽车厂商将加大安全电子产品的装车率。汽车安全的竞争变得越来越激烈，而汽车安全传感器是安全系统的基石，消费者安全性需求不断增加是安全传感器市场增长的驱动力，人们对汽车安全性能的关注促使汽车厂商开发出更多更强的安全防范解决方案。
影像传感器及微型传感器等是主流
影像传感器、微型传感器、TPMS是汽车安全传感器的主流。
影像传感器是汽车电子设备的图像接收器。影像传感器有CCD和CMOS两种模式。与CCD技术相比，CMOS技术的优势在于集成度高，采用单电源和低电压供电，成本低，技术门槛低。目前汽车中应用的影像传感器主要以CMOS传感器为主，这是由于CMOS具有成本低、单芯片、功耗低和设计简单的特点。CMOS技术在汽车领域中比CCD技术更具优势。因此，汽车厂商将目光集中在高动态范围的CMOS传感器产品上。
为了满足汽车对于温度和动态范围的要求，需要高动态范围的CMOS传感器。这一传感器主要应用于汽车道路偏离警告系统、盲点预报系统和倒车显示系统等地方。
因为影像传感器能够被装在汽车的各个部位，以监控它周围的一切情况，所以，它对于车身控制和安全应用意义重大。影像传感器产品可以通过自动地捕捉正在靠近的车辆并计算车辆之间的车距，从而加强驾车人员的可视度，进一步加强人们驾车的安全性。我们可以预见，影像传感器因为汽车提供上述安全性能，而将引发市场强劲的需求，微型传感器是面向汽车安全应用的一个亮点。有关专家最新提出一个叫汽车“微型黑匣子”的系统，该系统用来监控汽车速度及安全带使用状况，并能监测由于汽车急转弯、急刹车、行驶不稳定、异常减速及不安全倒车等原因造成的超重力行驶，为驾驶者提供指导和预警帮助。这一系统配有加速度感应器和回转感应器，这些微型传感器技术可以减小系统的尺寸和成本。该系统的市场将遍及全世界，预计未来汽车生产商将会安装某种形式的“黑匣子”。这将导致微型传感器和加速度感应器市场份额的急剧扩大。
TPMS，全称“TirePressureMonitoringSystem”，即汽车轮胎压力监测系统，它主要在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全。TPMS主要分为两种类型，一种是基于车轮速度的TPMS(WSBSTPMS，间接式TPMS)，另一种是基于压力传感器的TPMS(PSBTPMS，直接式TPMS)。其中，PSBTPMS在功能和性能上均占优势，它主要由安装在汽车轮胎内的压力传感器、温度传感器、信号处理单元及RF发射器组成。在TPMS系统中采用无线技术得到最新技术规范的认可，是目前实现TPMS最安全的解决方案。利用TPMS系统，驾驶员只需要坐在座位上，而不用下车，就可以获得即时可靠的胎压信息，从而有助于防止交通事故的发生，让驾驶更加安全。
全球TPMS市场高速发展，各主要的TPMS公司正加紧市场部署。TPMS产业在中国尚属起步阶段，主要使用在高端车型上，供应商也以国外厂商为主。目前国内也有很多零部件供应商正在研发TPMS，但产品主要针对后装市场。我国某些汽车企业已经开始针对TPMS进行研发，但由于中国没有强制性政策要求，所以目前还没有开始普及。
国际汽车电子巨头不断推出安全传感器
目前国际汽车电子巨头不断推出安全传感器，如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线，这些企业的汽车安全解决方案也非常有针对性。
飞思卡尔已建成先进的微机电系统8英寸生产线来满足不断增长的传感器市场需求。先进的8英寸生产线将使飞思卡尔可以推出新的MEMS传感器，轻松应对竞争挑战，改善产品在功耗、经济高效性和体积方面的指标。2007年飞思卡尔公司推出MPXY8300TPMS，这款TPMS是业界首个包含容性压力传感器的TPMS。在正常工作中，无论哪个轮胎(包括备胎)处于非最佳胎压时，TPMS都会立即提醒驾驶员。
英飞凌作为TPMS市场的领军者，在2007年向亚太市场推出下一代产品TPMS传感器SP35。英飞凌的SP30TPMS传感器几年之前已进入批量生产，迄今为止已销售了数百万套。SP35集成了车轮模块所需的感应功能和发射功能。这就意味着，MCU、传感器和射频发射器都被封装在一起。与现有的SP30和外部射频发射器集成电路解决方案相比，SP35系统解决方案将减少一个组件。
恩智浦在TPMS领域的产品是P2SC系列信号调节器。该系列中的高级成员PCH7970主要用于实现信号调节和数据成帧，用以连续监视单个轮胎的压力。在8位RISC内核的帮助下，该器件可以提供通用I/O控制外部电路，并提供12位模数转换器(ADC)，监视压阻桥接传感器的输出电压。
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