烧煤排烟，人人皆知。但有几项新技术，可使煤变成无色气体二甲醚，燃烧的尾气不经任何处理就能达到要求严格的欧Ⅲ排放标准，从而使天空变得更洁净。

　　生产“二甲醚”的是山东久泰化工，其“液相法复合酸脱水催化生产二甲醚”等五项技术获得了五项国家发明和实用新型专利，但生产原理并不复杂，就是将洗精煤炭破碎成块，然后液化成一氧化碳和氢气，合成甲醇；而两吨甲醇就能在高技术的作用下变成一吨“二甲醚”。

　　久泰化工企业项目办负责人对记者说：“‘二甲醚’替代柴油、汽油作为燃料，应用热值相当于汽柴油的80%左右，而且无毒无味、动力强、成本低，尾气不经任何处理就能达到要求严格的欧Ⅲ排放标准。”

　　在久泰化工厂区，汽车燃料用“二甲醚”；办公室空调用“二甲醚”代替氟里昂作制冷剂；员工家庭也已经用“二甲醚”取代了液化气烧水做饭。据悉，久泰化工所在的临沂市，正在组织对城市出租车、公交车进行改造，让“二甲醚”替代汽油作为汽车动力——一吨“二甲醚”比起目前的93号汽油便宜1500元。而一个临沂市，公交、出租、工业和民用所需的燃料一年就要46万吨!

　　“富煤少油”是我国的能源现状，特别是在当前国际油价大幅攀升的情况下，发展适合我国能源结构的替代能源产品、缓解石油供应短缺矛盾更显得迫切。据悉，7月11日国家发改委已发布《关于印发二甲醚产业发展座谈会会议纪要的通知》，“二甲醚”的发展终将获得国家政策支持。

　　一年前，世界石油巨头洛克菲勒与久泰化工签订协议，双方在内蒙古开工建设久泰能源(内蒙古)有限公司，最终形成年产二甲醚100万吨、甲醇150万吨的规模，从而成为世界上最大的二甲醚生产基地。

　　让人欣喜的是，除了作为民用和汽车燃料外，“二甲醚”还可代替乙炔进行切割；可作为空气清新剂、杀虫剂；而作为化工中间体向下游延伸，其延伸的下游产品更能产生高出煤炭几十倍的附加值。